Atkreipkite dėmesį į saugų motociklo vairavimą ir prieš išvykdami į kelią pasirūpinkite visa įranga

Apie saugų motociklų vairavimą dažnai kalbame. Iš tiesų, tokio tipo „mėsa, apvyniota geležimi“ transporto priemonėms, joje yra per daug nestabilių ir nesaugių veiksnių, o bet kokie smulkūs įbrėžimai ir susidūrimai gali tiesiogiai paveikti vairuotojo gyvybę ir sveikatą. Vis daugiau draugų prisijungia prie dviratininkų armijos, turime pristatyti daugiau klausimų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį saugiai vairuojant. Žemiau orientuojamės į saugiam vairavimui reikalingą įrangą ir supažindiname su aktualiu motociklų entuziastams skirtų motociklų apsaugos priemonių įsigijimo ir naudojimo turiniu.
Motociklininko šalmas : Mano šalies eismo taisyklėse yra aiškios taisyklės, kad vairuojant ir važiuojant dviračiais motociklais būtina dėvėti šalmus, o tai rodo šalmų svarbą motociklų vairuotojams. Kai motociklininkai ir keleiviai dėvi šalmus, jie gali veiksmingai apsaugoti žmogaus galvą. Net ir įvykus eismo įvykiui, galva bus mažiau pažeista dėl šalmo apsaugos, sumažinant aukų skaičių
Įprasti šalmai skirstomi į pilnus šalmus, trijų ketvirčių šalmus, pusšalmus ir atverčiamus šalmus. Pilni šalmai yra šalmai su gera apsauga, bet prastai pralaidūs orui. Trys ketvirtadaliai šalmų yra tarp pilnų šalmų ir pusės šalmų, jie turi vidutinę apsaugą ir ventiliaciją. Atverčiamas šalmas yra šalmo tipas, kurį galima pasirinkti kaip visą veidą dengiantį arba trijų ketvirčių šalmą, be to, jis yra labai saugus. Pusšalmas yra šiek tiek panašus į apsauginį šalmą, kurį naudoja statybininkai. Jis turi nedidelę apsaugos sritį ir apsaugo tik viršugalvį. Vairuotojams nerekomenduojame rinktis tokio šalmo, tačiau dėl mažo dydžio, lengvo nešiotimo, gero oro pralaidumo ir kitų savybių daugelis draugų vis tiek rinksis jį miesto transportui.
Perkant motociklo šalmą visą veidą, ne tik pasirenkate šalmo tipą, bet ir jums tinkantį dydį. Tinkamas šalmas turėtų būti vidutinio dydžio arba net aptemptas. Nesirinkite vienu dydžiu didesnio šalmo, antraip saugumo koeficientas labai sumažės.
Be šalmų įsigijimo, važiuojant motociklu labai svarbios ir kitos kūno apsaugos priemonės, tokios kaip kelių, alkūnių apsaugos, pirštinės, vairavimo apranga ir kt., kurios yra gera vairuotojų sauga. Šių priedų pasirinkimo tikslas nėra, kad motociklininkas atrodytų profesionaliau ir šauniau. Pagrindinis tikslas yra apsaugoti vairuotojo gyvybę. Vairavimo motociklu procese yra daug nestabilių veiksnių. Tik imantis visapusių apsaugos priemonių šiam padidintos rizikos keliavimo būdui galima sumažinti riziką iki minimumo ir efektyviai sumažinti eismo įvykių sukeltų aukų skaičių. Tačiau kad ir kiek saugos įtaisų būtų sumontuota, jie yra tik papildoma apsauga. Saugus vairavimas, neperkrovimas ar greičio viršijimas ir saugumo supratimo gerinimas yra vairavimo įgūdžiai, kuriuos vairuotojai turėtų išmokti ir įvaldyti.